营销风云录老字号国际视线江苏
当前身分:主页 > 产业 > 汽车 >
汽车业:“金九银十”不再 创新转型可期
2018-10-19 17:04 | 作者: 经济日报 来源:经济日报
【摘要】技术和服务创新,将是汽车业未来开展的突破口。

  今年下半年以来,汽车销量继续下滑。专家表示,当前汽车行业销量惨淡,主要受往年销量基数太大、消费者信心不敷、宏观经济增速下降等因素影响。此外,外资车企加速在投资设厂步伐,也在倒逼汽车产业自主创新——

  今年国庆假期,北京大多数汽车4S店销售人员都没有休息,坚守在岗位上。依据往年经验,每年这个季节是汽车市场最红火的时期。

  然而,今年这种守候却落空了,火爆的销售场面并未出现。以往一直被喻为的汽车市场的“金九银十”定律已被打破。

  据汽车工业协会日前颁布的数据显示,今年9月份,汽车产销比上年同期显著下降,陆续7月份以来低迷走势。此外,乘用车产销量与上年同期相比,产销量分别下降11.9%和12%,这已是陆续3个月出现产销同比下降情况。

  乘用车产销增速转负

  自2001年加入世界贸易组织(WTO)以来,我国汽车产业迎来了黄金开展期,随着越来越多的合资车企进入,我国汽车销量从2001年的237万辆一路高歌,增长到2017年的2880万辆。

  近几年,有关汽车市场放缓的论调渐起,但都在各种因素和政策的激励下,一次次地扭转局势。然而,今年下半年以来汽车销量继续下滑,意味着自20世纪90年代末以来,汽车行业继续增长的纪录或将终结。

  “第四季度汽车市场呈现继续下滑趋势。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,往年6月份和7月份因受季节因素影响,市场增长相对角较平淡,8月份是车市由弱走强的转折点,但今年8月份以后汽车销量依旧在加速下跌,可见市场之严峻。因此,今年乘用车整体增速将是零增长或负增长。

  对此,国务院开展研究中心产业部助理研究员周毅分析认为,1月份至9月份汽车产销均完成2049.1万辆,产销量比上年同期仅分别增长0.9%和1.5%,考虑到产销已陆续3个月同比下滑,今年汽车产销量很可能出现负增长。

  周毅表示,汽车行业销量惨淡,主要受往年销量基数太大、消费者信心不敷、宏观经济增速下降等因素影响。这两年汽车销量增长透支了汽车销量增长空间,2018年取消购置税优惠政策后,汽车销量下降在意料之中。

  新能源汽车体现抢眼

  与气氛凝重的乘用车市场形成鲜亮对角的是新能源汽车市场。中汽协数据显示,1月份至9月份新能源汽车产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,比上年同期分别增长73.05%和81.05%。其中,插电式混合动力汽车呈现出爆发式增长,今年3季度产销分别完成17.99万辆和18.08万辆,比上年同期分别增长138.04%和146.87%,纯电动汽车产销量同比增幅超越5成。

  新能源汽车已经成为国内车市的新增长点,并相比去年同期坚持着稳步增长态势,插电混车型的增势更是居高不下,正逐步抢占纯电动汽车的市场份额。按照这个速度开展,今年新能源汽车产销量很有可能突破100万辆大关。

  在各大汽车厂商眼中,新能源汽车也开头备受“喜爱”。吉利、比亚迪、北汽这样的自主尊宝娱乐凯发备用网址 娱乐城版争先恐后进入新能源领域;还有如“雨后春笋”般冒出来的新造车势力,如蔚来、车和家、小鹏、合众、电咖等。

  周毅表示,虽然新能源汽车占整个汽车行业比例仅有5%,但从环球来看,新能源汽车保有量已成范围。以电动车为例,电动车产量占整个汽车行业比例已超4%。从环球来看,电动车在环球汽车销量中占比只有1%。能够说,新能源汽车特别是电动车的开展已经有所超前。

  “新能源汽车是汽车市场唯一的亮点,也是开展转型核心所在。”崔东树表示,网上娱乐 推举新锦海、美国、法国等欧美强国总和比国内的销量还要低,可见新能源汽车走势非常强劲。

  同时,崔东树也指出,我国新能源汽车补贴额度一直较高,据乘联会测算,国内新能源汽车2016年补贴抵达500亿元,2017年抵达了700亿元左右。“未来,不但要关切新能源汽车产量状况,更要紧密关切2020年后新能源汽车补贴消逝后的开展趋势。”周毅建议,肯定要完善功能性产业政策,重点营造新能源汽车开展的良好情况和氛围,落实好“双积分”等各项政策,加大号牌、限行等政策执行力度,引导消费者理性消费;同时要合理引导百家乐怎么玩能赢预期,引导新能源汽车产业有序投资,防止出现过剩产能。

  技术和服务是突破口

  日前,宝马集团宣告以36亿欧元收购华晨宝马25%股权,宝马集团成为放宽汽车合资股比限制后首个受益者。

  此次收购,在业内引发普遍关切,周毅将此次收购归结为中美贸易摩擦带来的积极影响。周毅认为,外资车企不会忽视庞大的市场,会加速在投资设厂步伐,通过合资等途径分享技术专利,这就可能带来正向技术溢出,倒逼汽车产业自主创新。

  周毅指出,归根结底,汽车企业的开展离不开核心技术支撑。除此之外,汽车行业未来销量依旧将受到宏观经济向好、汽车消费周期变化、购置税补贴和企业让利等因素影响。

  “事实上,汽车销量下降并不但仅局限于,在环球范围内都是如此。当前,大多数人都在分析短期因素,本来市场萎靡中埋伏着‘业态变革’的重大机遇。”科学院大学网络经济和知识治理研究中心主任吕本富认为,汽车业除传统创新外,还要有模式变革。

  近日,“电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVEL X颁布了“超级用户服务计划”,包括三公娱乐场能量补给权益、三公娱乐场充电权益等共11项服务权益,全方位笼盖养修、能量、保险、出行4大用车场景,推行范围遍及全国,成为在售汽车服务中“项目笼盖范围最大、地区笼盖范围最广”的超级服务。

  MARVEL X的服务计划,被业内视为创领未来“新零售”趋势下的全新服务潮流,这或许能够给汽车业一些新的启发。技术和服务创新,将是汽车业未来开展的突破口。


 

颁布议论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁颁布色情、暴力、反动的言论。
用户名: 验证码:点击我更换将军娱乐平台
最新议论

友情链接

  • 名牌

    发行、订阅热线

    010-63071014

  • 广告热线

    010-63072029

  • 广告邮箱:

    723746936@qq.com

  • 读者服务热线:

    010-63071014

  • 邮局订刊:

    邮发代号82-61

  • 微信订阅:

  • 银行汇款订阅:

    开户银行:

    银行宣武门支行


    开户单位:

    《名牌》杂志社有限公司


    汇款账号:

    344156013778

Copyright © 2010-2017 ChinaTopBrands.org All Rights Reserved.

版权一切 - 《名牌》杂志社 世博客服QQ:47150635 关于我们|联系我们|免责声明

条评论